|
Interventions.
Dans notre région, lors de sinistres nécessitants
des renforts, une relève ou un appui matériel, la compagnie de
la commune concernée est alarmée partiellement ou complètement
selon les besoins (voir sous schéma d’alarme). Cette aide se fait
principalement ressentir de nuit lorsque le Service d’Incendie et de Secours
(SIS) fonctionne en effectif réduit. C'est également à
ce moment qu’il y a le plus de répondants dans les compagnies de
volontaires.
La compagnie 4 intervient en premier lieu sur son secteur (le Nord-Ouest de
la ville de Genève) qui comprend environ le quart de la Ville de Genève
(ne pas confondre avec le CANTON de Genève qui comporte 48 communes et
donc autant de compagnies). Ses principales interventions sont les feux de caves,
de combles où d'appartements ainsi que les grosses inondations où
les catastrophes naturelles, voir industrielles. Nous sommes aussi équipés
d'un matériel spécifique en cas d'intervention sous la couverture des voies
de chemin de fer (longue tranchée couverte).
Lors de sinistres majeurs, il se peut que plusieurs compagnies soient alarmées,
voir le bataillon complet (pompiers professionnels, volontaires et personnel
en congé).
Au sein de notre compagnie, plusieurs types d’alarmes sont possibles:
-
L’alarme dite de "demi-compagnie" ou "de section",
petite alarme mobilisant la moitié des sapeurs de la compagnie ainsi
que tous les sous-officiers et officiers de la compagnie. Cette alarme est
utilisée par exemple pour des petits sinistres tels que les inondations.
-
L’alarme dite de "compagnie", alarme complète de la
compagnie, mobilisant la totalité des sapeurs de la compagnie ainsi
que tous les sous-officiers et officiers de la compagnie. Cette alarme est
utilisée par exemple lors de gros feux ou lors de période de vacances avec
un faible nombre de répondant aux alarmes.
-
L’alarme dite de "Bataillon", la plus grosse des alarmes
puisqu’elle mobilise plusieurs compagnies de sapeurs-pompiers volontaires
de la ville ainsi que le SIS en entier, voir même le SSA (Service de Sécurité
de l’Aéroport).
Récits
-
Presse
|